(资料图片仅供参考)

汽车已经成为了我们日常生活中不可或缺的一部分，以往汽车就是一个简简单单的交通工具，能满足通勤、代步就行，大家对于一款车的要求不高，甚至由于国内市场的消费水平不高，使得奇瑞QQ、铃木奥拓这样的小车兴盛一时。然而，随着时代的进步和发展，汽车行业也有着一百八十度的转变，国内用户不仅对于空间、舒适性的要求更高了，对于颜值、动力、智能化水平、安全性能甚至娱乐水平有着更高的追求，比如说大行其道的后排娱乐屏、K歌系统、车载APP等配置就是很好的例子。

提起舒适、娱乐等人性化的设计和配置，相同的价格下具有后发优势的国产车通常做得更好，就拿今天咱们和大家伙儿聊的红旗H6来说吧，这款车的预售价格为19.48万-24.18万，这样的价格和迈腾2.0T版车型相差无几，但是红旗H6在外观颜值、做工用料、动力配置上具有碾压的优势，可以说是红旗撕下同行的“遮羞布”，20万就有252马力，迈腾要难卖了！

首当其冲的是红旗H6的外观设计，家族式的贯通式立体logo和直瀑式镀铬中网十分的具有辨识度，而且与红旗H5不同的是，红旗H6的格栅内网设计加入了战斗机翼的造型元素，中间嵌以水滴的镀铬装饰，再加上两侧宽大的银色装饰板，展现出澎湃的活力。与此同时，红旗H6的大灯造型也十分的前卫、激进，灯腔内部采用了21块独立LED光源，可以实现五种日行灯光模式，车辆启动时与贯穿式尾灯相呼应，再加上红旗汉字标、中置的双排气筒，不仅科技感爆棚，运动气息也十分的强烈。

将视线转移到侧面，不难发现，红旗H6的整体风格完全迥异于红旗H5的风格，红旗H6看上去更像是一款运动式轿跑车，它的车身修长且低趴，底盘包括视觉重心更低，结合极富空气动力学的车顶弧线尤其是掀背式后备箱盖、微微翘起的尾翼，营造出较低的风阻系数。此外，侧面线条刻画的也很有力量感，结合极具视觉冲击力的轮毂，带来蓄势待发的速度感。

红旗H6定位B级轿车，其车身长宽高分别为4990mm、1880mm、1455mm，轴距长度为2920mm，虽然红旗H6的定位偏运动，但是这样的尺寸已经达到了C级车的门槛，实际的空间完全不输迈腾、帕萨特、雅阁。同时，红旗H6在做工用料和舒适性配置上也展现出厚道诚意的一面，比如说运动风格真皮\翻毛混搭座椅，很好的融入了人体工程学，坐上去对于身体有着不错的支撑性和包裹性，加上第一排座椅加热\通风、第二排座椅加热、后排水杯架、丹拿音响、隐私玻璃、后排空调等配置，相信能够给消费者带来一个高端舒适的驾乘环境。

前排座舱在设计层面同样让人眼前一亮，传统T型对称式的布局在纯黑色主色调的烘托下尽显沉稳和大气，而平底式多功能方向盘、高大上的电子档杆搭配12.6英寸多媒体屏幕、12.3液晶仪表盘和HUD抬头显示，又不失现代科技感。此外，红旗H6还配备了语音助手、车载APP应用、253色氛围灯、方向盘换挡、远程控制等配置，再加上L2级驾驶辅助系统、全景摄像头、自适应巡航、自动驻车等配置，驾驶体验更加智能、安全，尤其是标配9气囊的做法很有诚意。

最后再来看一下动力系统，红旗H6全系搭载了一台2.0T涡轮增压发动机，除了最低配车型的2.0T发动机是低功率版本，最大功率为224马力，峰值扭矩为340牛米，其余车型的最大功率为252马力，峰值扭矩为380牛米，传动系统均为8挡手自一体变速箱。其百公里加速达到了6.8秒，高配版车型的悬架还支持上下调节，性能非常出众。

总而言之，红旗H6在家族的产品矩阵中虽然和红旗H5都是中型轿车，但是它的目标人群瞄准了年轻用户，这台车的产品素质相比较红旗H5更强，无论是颜值、配置还是动力都有大幅度的领先，对标同级别的合资比如说迈腾、帕萨特或者雅阁，更具核心竞争力，对于年轻消费者而言是不错的选择。

标签：