城际进展更新!穗莞深城际前皇段建设进入新篇章-天天热议
2023-06-10 00:15:15来源:MetroBay

衔接广州、东莞、深圳三市

身为珠三角城际网

珠江东岸的主干线


(资料图片)

咱们的 穗莞深城际前皇段

近日又有“动作”啦!

一起来了解一下↓

01

一工区项目

首台盾构机顺利始发

伴随着巨大的刀盘缓缓转动

穗莞深城际前皇段 一工区项目

首台盾构机“广兴11号”

在0-1#工作井左线顺利始发

标志着项目正式进入

盾构隧道掘进施工阶段

揭开了穗莞深城际铁路建设的新篇章

此次盾构区间(0-1#工作井~前海站)单线全长约1.99公里,该区间沿滨海大道东西向敷设,区间纵断面最大纵坡29.4‰,最小为17.5‰,隧道拱顶埋深为25.1m~58.3m,平面曲线半径最小为400m。

首发盾构机为铁建重工生产的土压平衡盾构机,开挖直径9140mm,总长约103m,总重约1300吨。

为节约成本、提高隧道盾构渣土出土效率,项目最终确定采用皮带输送机(连续皮带及垂直皮带)运输渣土。使用皮带输送机,可以根据隧道掘进速度调整出渣能力,而且可以不间断输送,出渣效率高。

02

穗莞深城际前皇段

湾区城际铁路网广深主轴

重要组成部分

穗莞深城际前皇段线路起于 穗深城际前海站(不含),止于 皇岗口岸站,正线全长21.158公里,动走线长3.18单线公里,全线地下敷设,设超级总部站、皇岗口岸站2座地下站及中心公园存车场一处,线路设计时速160公里。

穗莞深城际前皇段线路示意图(以实际建成为准)

线路建成后

将有利于促进城际客流

与市内通勤客流“公交化”

对完善粤港澳大湾区城际轨道骨干网络

和助力 深圳前海自贸区

东莞滨海新城

重点发展片区快速建设

具有重要意义

素材来源:深圳市轨道办

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