7月26日，甬台温改扩建台州南段TJ06标受监及施工许可手续顺利完成，一纸开工令掀起现场施工热情。

甬台温改扩建台州南段作为今年市委市政府重点攻坚的29个重大项目之一，上下务实奋进，鼓足干劲，以“奔跑者”的姿态朝着“全线开工”冲刺。

土地报批，为全线动工开好局

(资料图片仅供参考)

“土地报批有新进展！浙江省自然资源厅审查处室会商初审意见已出，我们抓紧回复，尽快推动审批。”7月20日，身在杭州的甬台温改扩建台州南段政策处理部经理钟剑激动地在微信工作群发了一条信息，传递“最新战报”。

时间都是抢出来的。自今年2月18日甬台温改扩建台州南段启动土地报批组件工作以来，政策处理部的所有人好似上了发条，每日马不停蹄地完成工作列表上的一项项安排。

领导重视、企地联动、百姓支持是项目报批有力推进的关键砝码。为加快推进政策处理土地报批组件工作，甬台温改扩建台州南段项目业主方——台州交投高速有限公司（以下简称“交投高速”）主动出击，分别派出专人驻点临海、黄岩、温岭指挥部（专班），全力配合地方指挥部（专班）征地工作，做到进度节点化、任务清单化、干部网络化。

土地报批组件工作错综复杂，时常要面对解决各种各样的突发情况。交投高速公司董事长郭伶称，团队里的工作人员往往都是用“最笨”的办法和时间赛跑。

5月6日，黄岩西城街道有份土地组件材料需要第三方服务单位项目现场负责人员签字盖章，但该现场负责人员在桐庐其他项目上，单位章在杭州，当时正巧赶上周末，如果等快递肯定要浪费更多时间。为了尽快完成签字盖章，工作人员当即决定自行开车前往。“类似这样的事很多，我们宁可自己累一点，也不能给工程拖后腿。”郭伶说。

凭着这股不怕苦不怕累的劲头，甬台温改扩建台州南段土地报批工作速度一提再提。

6月1日，所有土地组件报批材料顺利递交到浙江省自然资源厅，比市里百日攻坚下达的时间节点（6月10日）提前了9天。6月21日，土地组件初审补正材料再次报省自然资源厅，土地组件报批工作进一步推进。交投高速仅用5个月时间完成从启动土地组件到省自然资源厅处室会商初审意见出具，比常规项目相同流程报批提前了四五个月……

“土地报批流程严谨，需反复核查组件资料，为了让材料尽快递交到自然资源部审批，我们每周都会有专人到省厅报到，积极跟进审查进度，配合省厅查漏补缺。”郭伶说，土地报批是项目建设的基础，他们将尽快推动工作，为甬台温改扩建台州南段全线开工打下坚实基础。

见缝插针，工程建设捷报频传

7月中旬，甬台温改扩建台州南段大溪岭洞口8.7亩用地顺利交付，机械设备同时进场清表作业。

7月4日下午，先行标段最后126.7亩先行用地顺利移交，至此该标段先行用地移交工作顺利完成，驶上无障碍施工的“加速道”。

6月30日，TJ03标、TJ05标首批临时用地批复，迅速开展三集中场地基础处理、试验室场地以及项目部建设。

……

甬台温改扩建台州南段所有标段时刻待命，见缝插针，工程建设捷报频传。而这背后，离不开交投高速以及沿线政府的全力支持。

在等待全线开工令的同时，建设者们将目光转向临时用地，提前谋划，在施工单位进场前主动布局临时场地，按照设计规范和用地政策的要求，明确土地性质，精准匹配临时用地，确保临时用地选址科学合理。

“目前，临时用地的表土剥离方案、复垦方案都在进行当中，土地一经批复，我们立马能大展拳脚。”交投高速工程部负责人表示，眼下，各标段完成移交的临时用地上也开始建设拌合站、钢筋加工场、进场路、大型临时设施，为后期全线开工做足准备。

甬台温改扩建台州南段全线桥隧比例高，占比达67.3%，其中黄岩1号高架桥为变截面现浇箱梁跨越永宁江，施工难度较大；黄土岭隧道、塘岭隧道为原位扩建隧道，工序复杂、技术困难，安全风险高……如何控制桥梁预制拼装质量、隧道的安全施工及交通组织的引导成为项目建设团队关注的重点内容之一。

自“百日攻坚”启动以来，交投高速公司以市立功竞赛活动为抓手，围绕工程品质、安全生产、平安隧道等施工建设面临的重难点问题提前制定完备“行动计划”，压实人员岗位责任，召开品质工程方案、标准化建设方案、建设大纲方案评审，设计交底、施工总体风险控制等各类会议40余次，覆盖参会学习人员1000人次。

郭伶表示，下一步，交投高速公司将盯牢“全线开工建设、年度投资18.2亿元”考核目标，以项目论英雄、以实绩比高低，拿出快马加鞭勇争先的干劲，齐心协力、锐意进取、苦干实干，确保圆满完成百日攻坚要求、年度各项目标任务，在奋进新征程上展现新担当、实现新作为。

标签：