荆楚网（湖北日报网）讯（通讯员 熊焱焱）“这条路终于不再堵了，车辆和行人通行更有秩序了，也更安全了！”近日，武昌区粮道街辖区多条道路实施单行后，附近居民高兴地说。粮道街道通过多部门联动，广泛征求意见，群策群力，化解昙华林景区周边交通拥堵难题，改变过去车多、混行现象，交通提速明显。

通行堪忧，网红街道面临考验

昙华林被誉为武汉城市文脉之根、近代教育博物馆、文艺慢生活之地……但激增的人流量与来回穿行的机动车，给这处宝藏之地的交通带来了不少压力。

(相关资料图)

据了解，昙华林片区目前日均人流量约为2万人，节假日期间最高峰可接近7万人。从中山路到胭脂路700米左右的道路上，有大学、中学、医院，周边更有诸多网红打卡点、网红店，一到节假日，就成为“旅游特种兵”和“交换生”的聚集之地，此片区交通环境复杂，拥堵指数曾名列全市景区周边第一。

破解交通拥堵难题还是要“对症下药”，粮道街道组织相关部门、人大代表、政协委员通过多次实地调研，昙华林景区存在四大交通问题：道路宽度普遍不足、非机动车道缺失严重、道路通行感受较差、停车占用道路现象严重。

昙华林周边的交通路线图。通讯员供图

群策群力，共同协商解决难题

“我同意第一种方案，设置单向交通，通行效率大为提高。”3月17日，粮道街道联合武昌区交通大队以“文明交通 共同缔造”为主题召开首场进社区圆桌会议，各界代表围绕多种方案在会上各抒己见，昙华林由东向西实施机动车单行方案得到大多数人的支持。

粮道街道根据圆桌会议反馈的意见和建议进一步完善方案，通过问卷调查的方式，扩大调查范围，达到准确的调查数据。同时发动辖区企业、居民共同参与交通治理，“大家共同努力，多多献计献策，一起治理交通拥堵，以更优的交通环境迎来四方来客！”

为做好实施机动车单行的交通管理工作，在区委区政府的支持下，粮道街道和武昌交警大队多次开展实地踏勘，逐点研究，细化举措。在昙华林片区增加交通指示标牌78块，调整隔离护栏800米，完善标线500平方米，增设安防设施180余件，为实施机动车单行措施打下坚实基础。

粮道街道联合武昌区交通大队召开圆桌会议。通讯员供图

破解“堵”局，交通提速效果明显

实施机动车单行初期，粮道街道组成工作专班和武昌交警大队一同做好片区交通疏导工作，组织8个社区明确社区书记负责制，认真落实每一个进出口的值守和提示牌的制作，并在居民微信群里广泛进行宣传。同时，街道联合区城管委加强共享单车的管理，及时转运景区周边的共享单车，防止单车大面积堆积；垃圾转运车加大了清运力度，保障了街道的干净整洁。

实施机动车单行前，景区人车交织，既影响行人安全，又造成车辆堵塞。实施机动车单行后，用交通设施将人、车进行分流，各行其道，行人、机动车、非机动车分离，提高了通行效率，保障了交通安全。

道路单行，破解“堵”局。通讯员供图

同时，单行从昙华林开始，绕胭脂路、粮道街出行，方便游客车辆到达景区、商圈停车场停车，减少了昙华林核心区的交通压力，景区交通更加便捷。社区居民陈先生表示，原来觉得单行对出行不方便，但现在“亲眼所见”，道路单行不但不影响出行，更提高了出行效率。根据交管部门监测，昙华林景区节日期间平均拥堵指数1.94，达到畅通标准，较未实施单行前的周末拥堵指数下降11.6%，片区内车辆通行安全、有序。

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