新华财经北京2月7日电（季超）新华·海南农垦-天然橡胶价格指数显示，2023年1月31日至2月6日，天然橡胶价格小幅下跌。

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2月6日，标准胶（TSR20）价格指数报988.28点，较上一发布日（1月30日，下同）跌2.38%；混合胶（20#）价格指数报975.14点，跌2.57%。

新华·海南农垦-天然橡胶系列价格指数运行图

数据来源：新华指数

价格方面，标准胶、混合胶均价小幅下跌。标准胶（TSR20）均价在1465.34-1505.59美元/吨区间波动；混合胶（20#）均价保持在1467.43-1507.43美元/吨区间波动。

供应端，国内产区已全面停割，越南产区逐步进入停割期，泰国部分产区开始减产，天然橡胶产量呈季节性减少趋势。

需求端，轮胎企业开工率逐步回升。隆众资讯数据显示，截至2023年2月2日，本周中国全钢胎样本企业开工率为33.19%，环比节前最后一周（下同）上涨6.47个百分点，同比上涨23.89个百分点；半钢胎样本企业开工率为36.40%，环比上涨16.28个百分点，同比上涨32.77个百分点。隆众资讯资深分析师李智认为，节后各轮胎企业按计划复工复产，周内生产安排逐步恢复，部分企业已提升至常规水平，带动样本企业产能利用率明显提升。

汽车方面，根据第一商用车网的数据，2023年1月份，我国重卡市场大约销售4.5万辆左右（开票口径，包含出口和新能源），环比2022年12月下降17%，比上年同期的9.54万辆下降53%。一方面，去年同期销量处于高位，达到9.54万辆，是2022年内月度销量的最高水平，因此，2023年1月份行业销量同比较大下降属于正常情况；另一方面，春节期间所处月份为销售淡季，工厂放假以及卡车用户和车主年前收工回家过年是常态，造成行业产销都处于低位，行业内企业也在“静待”元宵节后市场旺季的逐渐启动。

综合分析，供应端，东南亚产区逐步进入停割季，全球天然橡胶产量下滑确定。需求端，重卡销量低迷影响下，全钢胎开工率恢复速度相对较缓，需求增长不如预期，轮胎企业库存偏高，对胶价形成不利影响。近期需关注元宵节后下游需求的恢复情况。

新华·海南农垦-天然橡胶价格指数由中国经济信息社与海南省农垦投资控股集团有限公司联合推出，新华指数工业原材料市场研究中心负责运营，指数包含标准胶（TSR20）、混合胶（20#）、浓乳和天然胶乳四支子指数。指数每工作日更新，样本区域覆盖海南、云南、泰国、印度尼西亚和马来西亚。

编辑：牛势坤

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